|
С заботой о сотрудниках |
«Российские железные дороги» всегда были сильны своим единством и никогда ни при каких условиях не оставят в трудной жизненной ситуации своих работников – публикация на первой полосе газеты «Гудок».
Вчера состоялась встреча генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова с председателем Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (Роспрофжел) Сергеем Черногаевым. РЖД и Роспрофжел обсудили принципы, которые должны обеспечить социальную стабильность для всех железнодорожников и стать основой нового Коллективного договора компании на 2023–2025 годы.
Глава компании Олег Белозёров отметил, что сейчас страна переживает один из непростых периодов в её истории и «сегодня мы защищаем будущее России». «Железнодорожники всегда были надёжной опорой нашего государства и традиционно действуют слаженно и эффективно, обеспечивая устойчивость российской экономики и социальной сферы», – сказал он и добавил, что нынешняя ситуация требует от каждого повышенной ответственности. «Я убеждён, что мы справимся со всеми задачами, при этом хочу отметить, что «Российские железные дороги» всегда были сильны своим единством и никогда ни при каких условиях не оставят в трудной жизненной ситуации своих работников», – подчеркнул глава компании.
«Сейчас на железных дорогах проходят форумы по итогам выполнения Коллективного договора компании в 2021 году и обсуждаются формат и параметры нового документа, – рассказал «Гудку» Сергей Черногаев. – Железнодорожники понимают всю возложенную на них ответственность и обеспечивают стабильную работу железнодорожного транспорта. Благодаря хорошей работе коллективов выполняется Коллективный догово
ОАО «РЖД» как социально ответственный работодатель сохраняет все существующие льготы, гарантии и компенсации для сотрудников, членов их семей и ветеранов-железнодорожников, несмотря на все существующие вызовы.
По словам Олега Белозёрова, Коллективный договор ОАО «РЖД» является одним из лучших в стране. «У железнодорожников есть стабильность, гарантированная Коллективным договором, и опора в лице работодателя. Мы будем максимально быстро реагировать на воздействие внешних факторов. Компания должна чётко понимать, какие вопросы возникают у наших сотрудников, и оперативно на них отвечать через механизмы обратной связи. Ни один вопрос не должен остаться без ответа. Коллектив – самое дорогое, что есть у компании», – заявил Олег Белозёров.В настоящее время, напомним, в компании ведётся работа по подготовке новой редакции документа на 2023–2025 годы. Участники встречи отметили, что она должна быть продолжена и основана на традиционных принципах и адресном подходе предоставления мер поддержки работникам. Роспрофжел, со своей стороны, ведёт эту работу в постоянном контакте с трудовыми коллективами.
«Сейчас на железных дорогах проходят форумы по итогам выполнения Коллективного договора компании в 2021 году и обсуждаются формат и параметры нового документа, – рассказал «Гудку» Сергей Черногаев. – Железнодорожники понимают всю возложенную на них ответственность и обеспечивают стабильную работу железнодорожного транспорта. Благодаря хорошей работе коллективов выполняется Коллективный договор».
Сергей Черногаев также подчеркнул, что с 1 марта 2022 года заработная плата железнодорожников в соответствии с Коллективным договором на 2020–2022 годы проиндексирована на 4,2%.
«Сейчас речь идёт о том, чтобы не остановить развитие, позитивные результаты должны продолжаться. У нас есть сплочённость, у нас есть опыт, многие процессы внутри компании мы трансформировали и понимаем, что можем гибко и эффективно реагировать на любые вызовы», – заявил Олег Белозёров.
В ходе встречи особо подчёркивалось, что даже самые острые социально-трудовые вопросы через постоянный рабочий диалог в атмосфере доверия и общих целей решаются только вместе, всегда и на самом достойном уровне. «Сегодняшнее положение дел – не первый вызов для всех нас. Справлялись раньше и сейчас справимся!» – резюмировали руководители.
01.03.2022
Все новости за текущий месяц
